6月11日下午,随着最后一车抑流板发运,标志着中国船舶集团旗下中船黄埔文冲船舶有限公司全资子公司——文船重工公司圆满完成保利长大一公司的虎门大桥维修项目。
自5月10日,公司承接了虎门大桥维修项目以来,海洋工程部项目组快速反应,积极与专家组、公规院及业主研究讨论抑流板制作、修改及现场安装方案。
5月12日上午,机加工部项目主管接到通知,项目的抑流板钻孔需要在5月13日完工。而该项目总共有888套抑流板,每套3件板,每件板上需要钻4个φ20孔,总共10656个孔,两天工期的难度非常高,施工期间,还要考虑到影响安全的大桥桥面风力问题。
知难不畏难。根据客户要求,公司积极部署,各工班按要求落实调配复合工种人员,部门5台摇臂钻及数控钻设备同时开工,工班长及项目主管全程在现场紧跟进度。经过两天一夜火力全开的奋战,5月13日下午,项目的钻孔工作全部完成,受到客户认可,保证了后续的安装节点。此后,在大家的共同努力下,仅用两周时间,888套抑流板就全部交付现场安装。
虎门大桥是一座连接广州市南沙区与东莞市虎门镇的跨海大桥,位于珠江狮子洋之上,为珠江三角洲地区环线高速公路南部联络线的组成部分,对城市联通、满足交通需求、保护人民生命财产有重要意义。项目的圆满完成是全体参建人员努力的成果,体现了公司实干兴邦、为国奉献的精神,也标志着公司在桥梁领域的能力水平以及巨大潜力。
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